Si usted tiene una batería del litio (LiFePO4), hay algunas cosas cruciales a considerar al cargar en las temperaturas abajo:

Las ventas de la batería de litio indican a menudo una gama de temperaturas operativa de -20°C a +55°C (ésta varía dependiendo de marca y de modelo). Una de las ideas falsas principales con esto es que está malinterpretado a menudo como gama de temperaturas segura para cargar y descargar, sin embargo éste no es el caso, pues la gama de temperaturas operativa se está refiriendo puramente a descargar la batería solamente.

La carga de una batería de litio en temperaturas debajo de 0°C debe ser evitada a menos que su batería se equipe para hacer tan (un cargador compensador), pues puede potencialmente dañar la batería y reducir su vida útil.

¿Por qué?

Al intentar cargar una batería de litio debajo de 0°C/de 32°F una reacción química llamada “galjanoplastia del litio” ocurre cuál es causado por la corriente de carga que fuerza las iones de litio para moverse a una tarifa más rápida de reacción que usual y para acumular en la superficie del ánodo.

Cuando ocurre esta reacción química la resistencia interna de los aumentos de la batería, que pueden tener consecuencias grandes cuando están ligados en serie o conexiones paralelas. Así como esto, otro efecto secundario a la reacción química es él reduce el índice del metabolismo químico y causa una reducción permanente de la capacidad de la batería. Esto continuará reduciendo más lejos cada vez que ocurre esta reacción.

El MaxLi tiene un sistema de gestión de la batería que pueda supervisar la temperatura de su batería – una herramienta inestimable en infante de marina, ocio, conversiones del vehículo y usos del tiempo frío. Con el tacto de un botón usted puede ver cuáles es la temperatura derecha de su batería y por lo tanto si es seguro cargar.

¿Cómo hace nuestra batería de litio con la función de calefacción el trabajo sobre el ‘Zero sub?

El proceso de la calefacción y de la carga es controlado automáticamente por el BMS y el elemento de calefacción integrados dentro de la batería y lleva áspero 30 minutos para cambiar la temperatura de -20°C 0°C. Una vez que la temperatura de la batería alcanza 0°C el comienzo de carga inmediatamente y una vez la temperatura sube a +10°C que el elemento de calefacción para y continúa con la carga.

1.Can se cargue en la temperatura abajo a -20°C para el uso del tiempo frío (la versión cero del submarino)

2.Can se ligue en serie para alcanzar los órdenes 12V, 24v, 36v y 48V

corriente de alto rendimiento 3.150Amp para conducir los dispositivos de alto poder

descarga máxima 4.350Amp para las oleadas actuales

cubierta superior 5.Detachable y BMS reemplazable, diseñados específicamente para reducir el coste de mantenimiento

6.Embedded BMS que puede prolongar la seguridad de las baterías de la vida y de la garantía de batería

modo 7.Sleep para reducir el consumo de energía y prolongar la vida útil

diseño terminal 8.Dual para una instalación más fácil y una mejor disipación de calor

Nivel de la protección 9.IP54 para asegurar los restos de la batería inafectados por el agua bajo condiciones especificadas

el tamaño 10.Compact asegura la instalación fácil incluso en espacio limitado

Más información, no dude en entrarnos en contacto con por favor en: Liz@maxlibattery.com o whatsapp: +86 138 2338 3063.